Ankara-İstanbul arasındaki en önemli geçiş yolu olan Bolu Geçidi'nde sabahın erken saatlerinden itibaren etkisini gösteren yağmur, yerini kara bıraktı. Kar yağışıyla birlikte yeşil alanlar beyaz örtüyle kaplandı. Kar yağışı nedeniyle otoyol ekipleri yol güzergahlarında çalışmalarını sürdürdü.
TEM'DE ULAŞIM KESİLDİ
Gün içerisinde kar yağışı etkisini hızlandırdı. Bolu'nun Gerede ilçesinde yoğun kar yağışı nedeniyle Anadolu Otoyolu'nda ulaşım aksadı.
SÜRÜCÜLERİN İŞİ ZORLANDI
Otoyolun Ankara istikametinde Cankurtaran istikametinde meydana gelen maddi hasarlı kaza nedeniyle sürücüler zor anlar yaşarken, tırların yolda mahsur kalması nedeniyle ulaşım durdu.
ARAÇLAR D-100’E YÖNLENDİ
Karayolu ve jandarma ekipleri yolun açılması için çalışmalarını sürdürürken, ulaşımlar D-100 karayoluna yönlendirildi.
YOL AÇILDI
Yolda ilerleyemeyen araçlar ve yol kenarına makaslar getirilirken trafik açılmaya başladı. Uzun araç kuyruklarının oluştuğu bölgede araç yoğunluğu azalmaya başladı.
BAKAN URALOĞLU'NUN AÇIKLAMASI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ülke genelinde yağan kar yağışının ardından karla mücadele çalışmalarına ilişkin açıklama yaptı.
Ülke genelinde kar yağışının ardından Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) ve Devlet Hava Meydanları Genel Müdürlüğü tarafından gerekli önlemlerin alındığını belirten Uraloğlu, Bolu Dağı çıkışında istikamet yönünde yaşanan kaza sonrası oluşan sıkışıklığa KGM ekiplerinin müdahale ettiğini söyledi. Ankara'nın.
Uraloğlu, vatandaşların yollarda ulaşım sıkıntısı yaşamaması için ekiplerin 7/24 çalıştığını vurgulayarak, şöyle konuştu:
“Ekiplerimiz olumsuz durumlarda vatandaşlarımıza anında yardım etmek için tetikte. Vatandaşlarımızdan zorlu kış şartlarında yola çıkmadan önce gerekli tedbirleri almalarını, kış lastiği kullanmalarını, acil durumlarda gerekli ekipmanları yanlarında bulundurmalarını rica ediyoruz. hem Autostrade web sitesinden hem de ALO 159 üzerinden güzergah bilgilerine ulaşabilirsiniz. İletişim numarasından bilgi almalarını rica eder, güvenli yolculuklar dileriz.”
Kaynak: DHA
